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(オートアート)NEW日産スカイラインGT-R Vスペック2買ってみた!#オートアート#ミニカー#スカイライン#スカイラインGT-R #GT-R #フィギア#ミニチュア#スポーツカー#おもちゃ#YouTube #ぱぱちん

ハローこんにちは、ぱぱちんです。😎

今回はオートアートスカイラインR34 GT-Rリニューアルしたので大人買いしてみました。

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AUTOart 

日産 スカイライン GT-R (R34) Vスペック II

カラー  ブラックパール

製品番号 77407

サイズ  1/18

価格   27,500 円(税込)

1999年デビューのR34型『日産 スカイライン GT-R』は、R32型から始まる「第二世代GT-R」の完成形、そして「最後のスカイラインGT-R」として今なお絶大な人気を誇ります。R32時代から熟成が進んだ最高出力280psの「RB26DETT型」2.6リッター直6DOHCツインターボエンジンと4WDシステム「アテーサE-TS」を搭載。また、車体裏のディフューザーで超高速域での安定性を高め、国産量産車として本格的空力ボデイ採用の先駆けともなりました。オートアートでは、今回新たに3Dスキャニングなどの最新技術を駆使して、高性能仕様の『Vスペック II』をモデル化。今からちょうど20年前の初登場以来、何度もモデル化されてきた屈指の人気アイテムを一から見直し新規金型から制作しました。デジタル化による正確なボディ形状はもちろん、伝統の直6エンジン、ハイバック式バケットシートやステアリング、専用の鍛造ホイール&タイヤとブレンボ製ブレーキなどの細部までリアルに再現。コンポジットダイキャストモデルの利点を活かし、ギリギリのチリ合わせを実現したドアやボンネットなど、各部の開閉もお楽しみ頂けます。

▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。

 

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約20年前に登場し、幾度もリニューアルしてきたR34GT-Rですが、今回は金型もちろん新たな製法により、更にリアルになり登場‼️しかも、今ではプレミアが付き手の届かないニュルスペックや、人気ショップ特注モデルだったBBS LMホイールバージョンなど販売すると言うことで思い切って大人買いしてみました。

 

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今回届いたのは、日産 スカイライン GT-R (R34) Vスペック II(ブラックパール)日産 スカイライン GT-R (R34) VスペックII ニュル (ミレニアムジェイド)の2台カラーは、その他にイメージカラーのベイサイドブルーとホワイト設定されています。

 

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箱からだすとこんな感じ、変わらずビスで固定されしっかり梱包❗️


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アルミダイキャストからABS樹脂に変わったのか?一見全くわかりません⁉️


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取り外して気づいたのは重量‼️とても軽く初期型より100グラムも軽くなっていました(本体608g)


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フロントマスクも迫力が増しシャープになった印象🎶


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ボディーラインも少しどっしりと重心が低くなった感じがします。


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1番違いが分かるのはリア❗️大きく精密になり迫力が出た感じがします。


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フロントフェンダーまわりはこんな感じ、フロントタイヤ、ブレンボブレーキキャリパーなど更にも細かく作りこまれ…


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タイヤポテンザロゴも再現されホイールキャップ等も忠実です。


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ヘッドライトやウインカーなども細かくなり、エンブレムも立体的に再現されてます。


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ボンネットはABS樹脂製で軽く薄く、今までみたいに簡単に開き"ガチャガチャ"言う事もなくピッタリフィット❗️ダクトは一体に作られています。

 

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裏まで精巧に作られ実車同様にカーボン柄が施されデカールまで忠実に再現❗️


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リアウィングは、一体でなく上下別パーツって組み合わせて再現!トランクを開ける際は外れそうになるので注意が必要です。


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キーシリンダーエッチングパーツで細かく作りこまれ、日産のエンブレムGT-Rのエンブレム共に立体的に貼られています。ただ、残念ながら接着剤の塗りムラなど個体差がありそうです。🌀


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ギミックも従来と変わらず稼働💕さらに実車さながらに再現されています。



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エンジンルームも、細かく作りこまれ配色も忠実に再現!ただ、ボディー色により微妙に違う部分もあるそうです。また、ボンネットステーもあるので固定して楽しむこともできます。


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トランクもダンパー付き更にリアルに…


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ルーム内も不織布の内張りが再現されています。


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助手席あたりはこんな感じに…


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運転席側も細かく再現🎶メーターの文字盤もしっかり作りこまれてます👍


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シートも布のような塗装が施され、後部座席のシートベルトも再現!写真にはありませんが、天井のルームランプなども簡単ですが再現されています。


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今回の動画では、コレクションしていた約20年前初版最終バージョンをコレクションしてたので比較してみました。(右が最新、左が旧式です。)


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上から見るとこんな感じ、新型は塗りムラもなく綺麗✨微妙ですが塗装の色合いやボディーラインが少し違います。


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フロントマスクもさらに精巧になり迫力ある顔つきに!


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リア周りが大きく変わったのがよくわかり、新型は、どっしり重量感を感じ取れます。


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リアガラスの電熱線もさらに細かく印刷


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ウィンカーも小さくシャープになり、フェンダーのGTステッカーも綺麗でわかりやすいです。

 

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ボイボディーラインはこんな感じ!上が新型、下が初期、どっしりとしてGT-Rらしさか出た感じがします。


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エンジン内部もこの通り‼️初期型エンジンは、ただ赤に塗られていたものが忠実に再現されています。


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ボンネットステーも追加され、ボンネット裏この通り、ヒンジもなくなり実車に近くなりました。


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見えない車体裏もさらに細かく変更されています。


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マフラーもプラスチックだったものが、金属パーツが組み込まれ忠実に再現されています。

 

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今回は、かなりお高くつきましたが良い買い物ができました💗次回、ニュルスペックを公開‼️このブラックとの違いを細部までお送りしますので、お楽しみに💕

 


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