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(オートアート)日産スカイラインGT-R VスペックⅡ "BBS LM ホイール・バージョン"買ってみた!#オートアート#スカイラインGT-R #スカイライン#GT-R #日産#R34#R33#R32 #ハコスカ#ミニカー#おもちゃ#ミニチュア#フィギア#BBS #コレクション#YouTube #ぱぱちん

ハローこんにちは、ぱぱちんです。

初夏に注文したオートアートの新作スカイラインR 34GT-Rの最後の一つが届いたので見てみました。

 

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AUTOart 

日産 スカイライン GT-R (R34) Vスペック II "BBS LM ホイール・バージョン"

サイズ  1/18

カラー  ベイサイドブルー

品番   77409

価格   29,700円

1999年デビューのR34型『日産 スカイライン GT-R』は、R32型から始まる「第二世代GT-R」の完成形、そして「最後のスカイラインGT-R」として今なお絶大な人気を誇ります。R32時代から熟成が進んだ最高出力280psの「RB26DETT型」2.6リッター直6DOHCツインターボエンジンと4WDシステム「アテーサE-TS」を搭載。また、車体裏のディフューザーで超高速域での安定性を高め、国産量産車として本格的空力ボデイ採用の先駆けともなりました。オートアートでは、今回新たに3Dスキャニングなどの最新技術を駆使して、高性能仕様の『Vスペック II』をモデル化。今からちょうど20年前の初登場以来、何度もモデル化されてきた屈指の人気アイテムを一から見直し新規金型から制作しました。デジタル化による正確なボディ形状はもちろん、伝統の直6エンジン、ハイバック式バケットシートやステアリングなどの細部までリアルに再現。コンポジットダイキャストモデルの利点を活かし、ギリギリのチリ合わせを実現したドアやボンネットなど、各部の開閉もお楽しみ頂けます。定番のBBSホイールを履いたスペシャルバージョンです。

▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。

 

 

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8月27日予約していたオートアート日産スカイラインGT-R Vスペック II "BBS LM ホイール・バージョン"がようやく発売‼️少し遅れましたが動画撮影と共に確認してみました。


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10数年前、模型メーカー直営ショップBe−j限定500台が販売して以来、ようやく通常版として再登場❗️今回も大人気💕直営ショップは既にSOLDOUTしています💬


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フロント
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リア
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サイド(運転席側)
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サイド(助手席側)


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少し前にお伝えした通常Vスペック IIもジェントルで迫力がありましたが、ホイールが違うだけで色気ムンムン💗少しヤンチャ華やかな見栄えに大変身❗️


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今では、全く見かける事はないだけに💫少しノスタルジックな気分にさせてくれます。


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BBSLMホイールは、リムはシルバーメッキされ中央のメッシュ部はゴールドで塗装


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迫力ある深リム!エアバルブも見事に再現!

 

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前後のサイズは同じ、残念ながらこちらのタイヤには、ポテンザのロゴはありませんでした。


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2ピースのネジやホイールナットも細かく着色されて、センターキャップのBBSロゴもしっかり作り込まれています。

 

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カラーは、イメージカラーのベイサイドブルーのみ‼️気のせいか?販売当初よりラメが細くなったような気がします。

 

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エンジンルームもは、VスペックⅡと全く同じで、メタリックレッドのヘッドカバー❤️‍🔥


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内部もVスペックⅡと全く同じ!メーターは180km/hまで印字


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当然、トランクも同じです。


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ギミックも変わらず実車さながらに稼働🎶細かく作り込まれているのでディスプレイの幅が広がります。


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今回は、注文した3台すべてを並べ比べてみました。


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短い期間に3種のバリエーションが登場‼️おやすくない価格だけにどれを購入しようか?かなり迷いそう🌀価格、ブランド、見た目、少しずつ違う販売戦略に困惑してしまいます💧

 

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とにかくカッコいいの一言❗️オートアートの最新技術が詰め込まれたもはや芸術品✨それなりの価格はしますが飽きずに眺めることができちゃいます💗大人気車種なので、お早めにゲットしてみてね!

 


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