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(オートアート) AUTOart ホンダ NSX-R (NA2)買ってみた!#アートアート #AUTOart #HONDAホンダ #NSX-R #NSXタイプR #S2000 #シビック #S660 #GT-R #クルマ #ミニカー #フィギュア #トミカ #おもちゃ#YouTube #ぱぱちん

ハローこんにちは、ぱぱちんです。

今回は、オートアートから"NSX -R"が発売🎉どんな感じか見てみました。

 

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AUTOart ホンダ NSX-R (NA2)

価格  31,900 円(税込)

サイズ 1/18

カラー チャンピオンシップホワイト
品番  73219

 

2002年に発売され、通称「02R」と呼ばれる後期型『ホンダ NSX-R』は、オールアルミ製モノコックボディに、レーシングエンジンの組立技術を応用した3.2リッターV6VTECエンジンを搭載。カーボン素材、薄板ガラスの採用や防音材レスなどによる徹底的な軽量化で、ノーマルNSXに対し70kgを削減。空力性能も追求され、フロントアンダーカバーやリアディフューザーなどを装備し市販車初となるマイナスリフトを達成しました。オートアートでは、ホンダのレーシングスピリットの象徴をリアルにモデル化。ダクト付きカーボンボンネットや大型カーボンリアスポイラー、専用開発のタイヤ&ホイール、後期型の特徴の立体的固定式ヘッドライトをはじめ、インテリアのレカロ製カーボンフルバケットシート、MOMO製ステアリングとチタンシフトノブ、サイドシルの専用シリアルプレートまで忠実に再現しました。

▼『オートアート・コンポジットダイキャストモデル』は、ボディには独自配合した「ABS」を、インナーボディには「ダイキャスト」を採用。それぞれの素材の利点を最大限に生かし、ダイキャストモデルに劣らない高剛性と重量感を実現しながら、目の覚めるようなリアルでシャープなボディラインの再現と、ダイキャストボディ以上に正確なチリ合わせやパーツ開閉を可能にした「全く新しい」革新的モデルカーです。

 

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オートアートNSXタイプR (NA1)発売から約10年…ようやくHONDA NSX-R (NA2)が発売‼️かなりお高い価格になりましたが🌀何とか買ってみました。


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最新の技術の「オートアートコンポジットダイキャストモデル」となり、リアルでシャープのボディーラインと細かなパーツにより精巧になって帰って参りました💕


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和製スーパーカーの象徴だけあり見ごたえ抜群‼️今にも走りそうな作りに思わず見とれてしまいます。


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2代目NSX-Rの特徴の固定式ヘッドライト🌟


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スーパーカーらしい 低いリアには、ストップランプ内蔵の大型のカーボンリアスポイラーとリアディフューザーも再現🎶


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のルーフも綺麗に塗り分けされ、リアスクリーンには珍しく保護カバーまでついて厳重に扱われてます。


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あこがれのダクト付きのカーボンボンネットバッチもバッチリ‼️


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内部のメカ部分も詳細に作り込まれています。

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フロントタイヤ215/40R17 83Y


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リアタイヤ255/40R17 94Y 、BBS共同開発アルミホイールにはエアバルブも再現✨


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車体裏も詳細‼️カスタムカーのようなメカっぽい感じに胸が躍ります💗

 

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フロントには、フィン付フロントアンダーカバー

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リアには、リアディフューザーやマフラー、骨組みなどもも細かく塗り分け👍

 

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リアにはV6 3.2 L DOHC VTECエンジン〔最高出力206[280]/7,300(kW[PS]/rpm)最大トルク 304[31.0]/5,300(N・m[kg・m]/rpm)〕詳細に再現💗

 

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ランクルームは、ダンパーとヒンジ2つあるためか?少し閉まりにくいのでゆっくり閉めた方がよさそうです。


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ドア周りも複数のパーツで詳細🎶ウィンドガラスなどは少しスモークもかけらています。


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サイドシルの専用NSX-Rシリアルプレートも再現🎶

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チタン製球形シフトノブレカロ社製バケットシートなど専用パーツも忠実✨ただ、シェル裏のケブラーの再現が今一つなのが残念💬


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MOMO社製本革巻ステアリングホイールには、ロゴも印字❗️専用ホーンボタンも細かく塗り分けされています。


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カーボン調メーターパネルには、ちょっと見えませんが…イエロー指針の"300km/hフルスケールメーター"も細かく再現されています。🏎💨


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ステーもあるので固定してでギミックを楽しむ事も出来そうです。🌈

 

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3万円を超える価値あり💖憧れのクルマに思わず見とれてしまいます💮人気の"チャンピオンシップホワイト"は入手困難ですが、複数のカラーが発売予定‼️見かけたら即買い必須です。🤗

 


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