ぱぱちんday's こんなん出ましたけど?

YouTubeで紹介した事柄を私情を加えて、詳しくお伝え!

s2000 ブレーキオーバーホール大作戦②(フロントブレーキ組み立て編)#S2000 #オーバーホール#レストア#ブレーキ#YouTube

ハローこんにちは、

   ぱぱちんです٩( 'ω' )و

 

今回は、前回の続きの

          YouTubeで、お伝えした。

フロントブレーキオーバーホール

      (組み立て編)を書いていきます。

 

初めに、キャリパーボディーを、オーバーホールしていきます。

 

完全に乾いたことを確認し、

  まず、ピストンシールを組み付けて行きます。

 

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 グリスは、透明のシリコングリスを使用

たっぷりとまんべんなく塗りつけて、ボディに組み付けて行きます。

 

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次にピストン(新品)とキャリパーボディー内部にフルードを薄く塗りつける

 (ピンクグリスでもいいらしい) 

 

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そして、ここが超〜難関‼️ダストシールを取り付けをします。

 ダストカバーにピンクグリス全体に塗り、ダストカバーの向きを確認!

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 破れないように先の尖ってないもの(割り箸のようなもの)で、ボディーの溝に押し込んでいきます。

 

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少しずつ入れても、すぐ剥がれてくるので

根気よく、ゆっくりと押し込むようにはめて下さい。(早くても30分かかります。) 

 

取り付けたら軽く引っ張り取れないことを確認し、追加でピンクグリスを全体にまんべんなく塗りつけてください。

 

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 次も難関ピストンをとりつけていきます。

ただ、この状態から手作業ではめ込むのはかなり無謀なので、ブレーキホースの取り付け分よりエアーを送り込みながらピストンを押し付け、ダストシールを膨らませながらピストンにかぶせてください。

 

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(エアツールがあればベストだが、なければエアダスターでも出来そうですがやってないので、わかりません。) 

 すると意外に簡単にはめ込むことができ、後はピストンに押し込みつつダストカバー のすきにスプレーのストローを挾みながら押し込むと、エアを抜きも出来て簡単です。

 

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これで、ボディーのオーバーホールは完了です。

 

お次は、ブランケットのオーバーホールです。

 スライドピン抜き取りダストカバーを引き抜きます。この時ピンの形状は左右で違うので覚えてください。

 古いグリスを取り除き、新しいダストカバーとスライドピンにオレンジのグリスをたっぷりつけはめていく

 

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この時、ピストンと同じようにスプレーのストローを差し込みながら入れるとエアー抜きもできて簡単です。

 

これで、フロントブレーキ

 オーバーホールは、完了です。

 

後は、車体に規定のトルクで取り付け!

エア抜きやブレーキの踏み戻しをして(この時、ダストカバーがピストンから外れてないか確認したほうがいいです。)安全なところで車が止まるか、確認を行ってください。

 

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全編にも書きましたが、間違い等あるかもしれません!あくまで参考にしていただき

危険な部分(保安部品) なので安全に気をつけて自己責任で行ってください!

 

 


【愛車リフレッシュ大作戦#4】残念、まさかのフロントやり直し!#レストア#オーバーホール#クルマ#チャレンジ#ガレージ#クルマいじり#世田谷ベース#s2000#GT-R#86#ぱぱちん#メンテナンス

 

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